JAL e ANA cancelam 133 voos, afetando cerca de 33 mil passageiros

Os cancelamentos afetaram outros aeroportos, como de New Chitose, em Hokkaido

Pelo menos 133 voos foram cancelados pelas companhias Japan Airlines (JAL) e All Nipon Airways (ANA) nesta quinta-feira (4) como consequência da colisão de um avião da JAL com uma aeronave da Guarda Costeira do Japão na terça-feira (2) à noite, publicou a TBS News. 

O acidente forçou o fechamento da pista C, que é uma das quatro do aeroporto de Haneda, palco do acidente. 

A estimativa é de que os cancelamentos afetem cerca de 33 mil passageiros. 

A JAL cancelou 68 voos, afetando 13.000 passageiros, e a ANA suspendeu 65 partidas, atingindo 15.000 viajantes. 

Outras companhias, como a Skymark Airlines, pediram aos seus clientes que verificassem os horários dos voos em seus sites. 

Cerca de 200 passageiros ficaram retidos no aeroporto de New Chitose, em Hokkaido, em razão dos cancelamentos, publicou a Kyodo News. 

A operadora Hokkaido Airports Co. informou que tem prestado apoio aos passageiros, inclusive com distribuição de colchonetes e sacos de dormir, desde a noite de terça-feira.

No aeroporto de New Chitose, que registra cerca de 400 chegadas e partidas diárias, um quarto dos voos têm como destino Haneda.

Na terça-feira (2) foram cancelados 45 voos, e na quarta-feira (3), 28. Nesta quinta-feira outras 18 partidas com destino a Haneda foram canceladas.

Mas houve atrasos também entre Haneda e New Chitose, com alguns voos chegando às 3h desta quinta-feira.
Fonte: Alternativa

Viajantes no Japão pagarão mais por passagens com destino ao exterior

Taxas para rotas que ligam o Japão com a Europa e América do Norte devem aumentar para seus maiores níveis em registro

Viajantes no Japão que seguem para o exterior podem esperar pagar mais pelas suas passagens aéreas nos próximos meses.

As duas principais companhias aéreas do país estão planejando aumentar suas taxas de combustível, culpando a subida de custos.

As taxas mais caras iniciarão para passagens vendidas em agosto e setembro. As companhias aéreas revisam as taxas a cada 2 meses.

Taxas para rotas que ligam o Japão com a Europa e América do Norte devem aumentar para seus maiores níveis em registro.

O valor para a taxa de uma passagem só de ida pela All Nippon Airways (ANA) subirá em ¥11,6 mil para ¥49 mil.

Passageiros na Japan Airlines (JAL) pagarão ¥10,2 mil a mais, para ¥47 mil.

As companhias aéreas japonesas disseram que os preços do petróleo bruto e um iene mais fraco estão aumentando o custo do combustível para aeronaves.

Autoridades da indústria de viagens estão alertando que os preços em alta podem desacelerar a demanda.

Passageiros no Japão estão começando a retornar aos céus, agora que os controles da era pandemia foram relaxados em todo o mundo.
Fonte: Portal Mie com NHK

Jal é a primeira do Japão com wi-fi em voos domésticos

A Japan Airlines (Jal) é a primeira aérea do Japão a anunciar wi-fi a bordo em voos domésticos. O novo serviço está disponível desde a última segunda-feira (23) nas rotas partindo de Tóquio (HND) a Osaka (ITM), a Fukuoka (FUK) e a Hakodate (HKD).

Com o tema “Um padrão um passo a frente”, a proposta da companhia é expandir o serviço progressivamente para um total de 77 voos domésticos.

O próximo voo a ser contemplado é da rota HND – Sapporo (CTS), a partir de agosto.
Fonte: Panrotas

Japão libera uso de aparelhos em voos

Passageiros poderão mexer em smartphones, tablets, videogames e câmeras digitais nas decolagens e pousos

O governo japonês disse que pretende, a partir deste verão, afrouxar os regulamentos que impedem os passageiros de usar dispositivos eletrônicos dentro de aviões durante decolagens e pousos. As informações foram publicadas pelo jornal Asahi.

O governo tomou a decisão depois que as autoridades de aviação dos Estados Unidos e da Europa confirmaram que o uso de aparelhos em modo de voo não representa qualquer perigo para a segurança do avião. Mas as chamadas telefônicas continuarão proibidas.

Funcionários das companhias Japan Airlines (JAL) e da All Nippon Airways (ANA) disseram que a decisão irá proporcionar uma experiência de voo mais atraente para os passageiros.

Atualmente, os passageiros são orientados a desligar seus aparelhos durante decolagens e pousos, devido a preocupações de que as ondas de rádio que eles emitem poderiam afetar negativamente os instrumentos da aeronave em momentos críticos durante um voo.

Os dispositivos eletrônicos que os passageiros serão autorizados a utilizar incluem smartphones e tablets em modo de voo. Videogames portáteis e câmeras digitais também serão permitidos.

A proibição do uso de telefones celulares em modo normal permanecerá em vigor, devido à falta de dados que confirmem que as fortes ondas de rádio não representam riscos de segurança.

Os passageiros também serão instruídos a guardar dispositivos eletrônicos pesados, como laptops, nos compartimentos superiores durante descolagens e aterrissagens por razões de segurança.

As autoridades de voo dos EUA retiraram em outubro do ano passado a proibição do uso de dispositivos eletrônicos durante decolagens e pousos em determinados modelos de aeronaves que atendem as normas de segurança em relação a ondas de rádio.

A Agência de Aviação da Europa também está considerando retirar a proibição.

A maioria dos aviões operados pelas grandes companhias japonesas é fabricada pela Boeing ou Airbus, que cumprem os padrões internacionais.

Para coincidir com o afrouxamento das normas de segurança, as companhias aéreas japonesas planejam aumentar o número de rotas com conexão Wi-Fi disponível.

A JAL introduziu em 2012 a conexão Wi-Fi em 13 aviões que saem do Aeroporto Internacional de Narita para o Ocidente. A taxa é de cerca de ¥1.200 por hora, ou ¥2.270 por 24 horas. A companhia irá expandir o serviço em 77 voos domésticos a partir deste verão.

A ANA passou a oferecer Wi-Fi em três voos internacionais no mês passado e vai aumentar o número para 28 até o final deste ano fiscal.

Companhias aéreas estrangeiras, incluindo a American Airlines, a Lufthansa e a Singapore Airlines, também introduziram serviço de Wi-Fi gratuito em algumas rotas.
Fonte: Alternativa

Horário de voo da Tam e Jal para Hokkaido, Japão

Hokkaido via Paris com Tam e Jal
Cia Aérea	Voo	Origem	Destino	horário	Chegada
Tam	JJ 8108	São Paulo	Paris	23:20	13:40
Jal	JL 406	Paris	Narita	18:05	14:05
Jal	JL 3049	Narita	Hokkaido	18:40	20:20

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British Airways faz acordo com JAL para compartilharem voos

Empresas vão compartilhar voos entre Europa e Japão, o que pode deixar mais competitiva a aliança Oneworld da qual fazem parte

A British Airways (BA) e a Japan Airlines (JAL) entraram em acordo para dividirem receita em voos entre Europa e Japão, o que pode deixar mais competitiva a aliança Oneworld da qual fazem parte.

A joint-venture levará a mais opções de horários e pode resultar em mais rotas, disse nesta quarta-feira a matriz da BA, International Airlines Group (IAG).

"Apesar das dificuldades que o mercado japonês de aviação enfrentou nos últimos anos, estamos muito confiantes nos negócios da JAL e no futuro do mercado como um todo", disse o presidente-executivo da IAG, Willie Walsh.

Walsh tinha indicado anteriormente que a IAG, formada pela fusão da BA com a Iberia, estava à procura de uma aliança com a JAL, exaltando a recuperação da companhia em relação ao terremoto de março.

A companhia japonesa, que faz parte de uma aliança mundial com BA e a American Airlines, saiu do estado de falência em março e planeja voltar a ter capital aberto neste ano.

A JAL deu entrada no governo japonês para imunidade antitruste e a IAG estava em contato com a União Europeia, disse essa última.
Exame: Exame com Reuters

Japan Airlines, maior companhia aérea da Ásia, pede concordata

by Shigoto.com Agência de Turismo

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Ações da empresa caíram mais de 90% desde o início do mês; reestruturação permitirá manutenção dos voos.

A Japan Airlines (JAL), a maior companhia aérea da Ásia, decidiu nesta terça-feira entrar com um pedido de concordata.
Todos os membros da direção da companhia também aprovaram um pedido de demissão coletivo.
O ministro dos Transportes do Japão, Seiji Maehara, deve anunciar formalmente as decisões em um pronunciamento ainda nesta terça-feira.
Uma organização financiada pelo Estado para recuperação de empresas também anunciou planos de injetar cerca de 300 bilhões de ienes (cerca de R$ 5,8 bilhões) na JAL.
As ações da JAL caíram para um recorde mínimo histórico, após perderem mais de 90% de seu valor desde o início do mês, deixando o valor total da companhia em cerca de R$ 265 milhões, menos do que o valor de um avião jumbo novo.
A Bolsa de Valores de Tóquio anunciou que as transações com as ações da companhia deverão ser suspensas a partir do mês que vem.
A JAL é uma das várias grandes companhias aéreas internacionais seriamente atingidas pela queda na demanda de passageiros em consequência da crise econômica mundial.
Voos normais
O governo do Japão diz que os voos da JAL continuarão normalmente após a companhia começar sua restruturação.
A direção da JAL ainda não se pronunciou oficialmente.
Com dívidas de US$ 16,5 bilhões (cerca de R$ 29 bilhões), a companhia aérea deve se tornar uma das maiores empresas japonesas a pedir concordata.
Cerca de 15 mil empregados da companhia, ou um terço de sua força de trabalho, devem perder o emprego durante a restruturação, segundo o correspondente da BBC em Tóquio, Roland Buerk.
Segundo Buerk, com a restruturação a JAL deverá receber uma injeção de dinheiro público, mas muitos bancos credores da companhia terão que admitir perdas.
Apesar de a solução da concordata, apoiada pelo governo japonês, permitirá à empresa continuar operando, muitos investidores perderão seu dinheiro. BBC Brasil - Todos os direitos reservados. É proibido todo tipo de reprodução sem autorização por escrito da BBC.

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JAL pode pedir concordata

JAL não descarta anúncio de concordata
A empresa quer ganhar tempo para se reestruturar
by Emprego no Japao (blog)

JAL não descarta anúncio de concordata
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A Corporação para Recuperação da Iniciativa Privada - conhecido pela sigla ETIC - propôs aos credores da Japan Airlines (JAL) um programa de saneamento que inclui a concordata da empresa.
Segundo o jornal Nihon Keizai, a ETIC levantou a possibilidade da concordata para prorrogar o pagamento das dívidas da JAL, ganhando tempo para que a empresa se reestruture.
A ETIC é um orgão paraestatal que busca soluções para salvar as empresas em dificuldades.
A entidade, que acompanha a JAL desde outubro, enviou proposta ao Banco do Japão e a três grandes bancos privados, no último final de semana, para que a empresa aérea peça a proteção dos seus credores. O plano possibilitaria a JAL prorrogar o pagamento de suas dívidas que somam ￥200 bilhões e reduzir suas obrigações com os pensionistas.
O ETIC deve finalizar um plano financeiro para a JAL antes do final de janeiro. O governo já confirmou seu apoio para que os voos nacionais e internacionais da empresa não sejam interrompidos.
O Bando de Desenvolvimento do Japão destinou ￥100 bilhões de ienes para a empresa. A Delta Airlines e a American Airlines ofereceram investimentos à JAL.

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